22 kW• Semirrápida24/7Activo en censo MITECO

AhorraMas Av. del Juncal

Av. Del Juncal 1, San Sebastián de los Reyes (28703), Madrid
Operador de RedEDP CLIENTES SAU
Capacidad Total5 puntos (5 tomas)
Coordenadas GPS40.54066, -3.62534
Código Oficial2023002361
Fecha Oficial MITECO31 ago 2023

Jerarquía y Relaciones de la Entidad

Esta instalación física de recarga está integrada en el término municipal de San Sebastián de los Reyes, perteneciente a la provincia de Madrid (Madrid, Comunidad de). La infraestructura y su gestión comercial corresponden a la red de EDP CLIENTES SAU.

Detalle de Puntos de Recarga y Conectores

Cada instalación física cuenta con uno o varios puntos que alojan diferentes tipos de clavijas y voltajes

1Punto de Recarga #1
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
2Punto de Recarga #2
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
3Punto de Recarga #3
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
4Punto de Recarga #4
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
7.36 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
5Punto de Recarga #5
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
7.36 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A

Identificadores de Poste y Códigos EVSE para Activación

Si vas a iniciar la recarga desde la app oficial del operador o plataformas de interoperabilidad (Electromaps, Miio, Place to Plug), utiliza estos identificadores oficiales del censo MITECO para localizar el poste o la toma exacta:

Código Oficial MITECO2023002361
Identificador de Poste / EVSE #1COD20230000011784PR00000800
Identificador de Poste / EVSE #2ES*EDP*E00624
Identificador de Poste / EVSE #31
Identificador de Poste / EVSE #4COD20230000011785PR00000801
Identificador de Poste / EVSE #5ES*EDP*E00625
Identificador de Poste / EVSE #6COD20230000011786PR00000802
Identificador de Poste / EVSE #7ES*EDP*E00626
Identificador de Poste / EVSE #8COD20230000011787PR00000803
Identificador de Poste / EVSE #9ES*EDP*E00627
Identificador de Poste / EVSE #10COD20230000011788PR00000804
Identificador de Poste / EVSE #11ES*EDP*E00674

Tiempos Teóricos de Carga a Máxima Potencia (22 kW)

Estimación matemática basada en la fórmula horas = kWh / kW. Importante: El tiempo real de carga depende de la curva de potencia admitida por tu vehículo, estado de carga inicial (SoC), temperatura de la batería y balanceo de carga de la estación.

Batería de 20 kWh~55 min(0.9 horas aprox.)
Batería de 40 kWh~1 h 49 min(1.8 horas aprox.)
Batería de 60 kWh~2 h 44 min(2.7 horas aprox.)
Batería de 80 kWh~3 h 38 min(3.6 horas aprox.)

Horario de Apertura

24/7

Métodos de Pago Admitidos

📱App móvil (Activación remota & roaming interoperable)

Accesibilidad y Servicios

Accesibilidad: SI. Servicios adicionales: SUPERMERCADO

Ubicación en el Mapa

Mapa Interactivo de Puntos de Recarga

1 electrolineras geolocalizadas

Lat: 40.54066 | Lon: -3.625342Ver en OpenStreetMap →

Otros Puntos de Recarga Cercanos

7 kW(Lenta)
A 2.7 km

M-ALCOBENDAS-008

Marquesa Viuda Aldama,50
Operador:IBERDROLA CLIENTES S.A.U
Tipo 2 (Mennekes)
6 puntos • 6 conectores
Ficha
Fuente de Datos y Metodología
Ver metodología completa →

Este portal es un directorio independiente que utiliza información pública oficial sobre infraestructura de recarga de vehículos eléctricos publicada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) . Los datos mostrados corresponden a la última importación consolidada realizada el 24/10/2026.

Aviso de independencia y limitaciones: Este directorio es una iniciativa independiente y no representa a MITECO ni a las empresas operadoras. La información técnica (potencias, tipos de conector y horarios) puede experimentar variaciones operativas posteriores por parte de los titulares de cada estación.