7 kW• Lenta24/7Activo en censo MITECO
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Cómo llegar (Google Maps)

E-28-SanSebastianDeLosReyes-001

Comercio,1, San Sebastián de los Reyes (28703), Madrid
Operador de RedIBERDROLA CLIENTES S.A.U
Capacidad Total7 puntos (14 tomas)
Coordenadas GPS40.54535, -3.61303
Código Oficial2024000633
Fecha Oficial MITECO19 ene 2024

Jerarquía y Relaciones de la Entidad

Esta instalación física de recarga está integrada en el término municipal de San Sebastián de los Reyes, perteneciente a la provincia de Madrid (Madrid, Comunidad de). La infraestructura y su gestión comercial corresponden a la red de IBERDROLA CLIENTES S.A.U.

Detalle de Puntos de Recarga y Conectores

Cada instalación física cuenta con uno o varios puntos que alojan diferentes tipos de clavijas y voltajes

1Punto de Recarga #1
2 conectores disponibles
Tipo 2 (Mennekes)
7 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
Tipo 2 (Mennekes)
7 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
2Punto de Recarga #2
2 conectores disponibles
Tipo 2 (Mennekes)
7 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
Tipo 2 (Mennekes)
7 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
3Punto de Recarga #3
2 conectores disponibles
Tipo 2 (Mennekes)
7 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
Tipo 2 (Mennekes)
7 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
4Punto de Recarga #4
2 conectores disponibles
Tipo 2 (Mennekes)
7 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
Tipo 2 (Mennekes)
7 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
5Punto de Recarga #5
2 conectores disponibles
Tipo 2 (Mennekes)
7 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
Tipo 2 (Mennekes)
7 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
6Punto de Recarga #6
2 conectores disponibles
Tipo 2 (Mennekes)
7 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
Tipo 2 (Mennekes)
7 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
7Punto de Recarga #7
2 conectores disponibles
Tipo 2 (Mennekes)
7 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
Tipo 2 (Mennekes)
7 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A

Identificadores de Poste y Códigos EVSE para Activación

Si vas a iniciar la recarga desde la app oficial del operador o plataformas de interoperabilidad (Electromaps, Miio, Place to Plug), utiliza estos identificadores oficiales del censo MITECO para localizar el poste o la toma exacta:

Código Oficial MITECO2024000633
Identificador de Poste / EVSE #1COD20240000019151PR00001866
Identificador de Poste / EVSE #2ES*IBD*E7724
Identificador de Poste / EVSE #38249
Identificador de Poste / EVSE #48834
Identificador de Poste / EVSE #5COD20240000019152PR00001867
Identificador de Poste / EVSE #6ES*IBD*E7725
Identificador de Poste / EVSE #78250
Identificador de Poste / EVSE #88835
Identificador de Poste / EVSE #9COD20240000019153PR00001868
Identificador de Poste / EVSE #10ES*IBD*E7726
Identificador de Poste / EVSE #118251
Identificador de Poste / EVSE #128836
Identificador de Poste / EVSE #13COD20240000019154PR00001869
Identificador de Poste / EVSE #14ES*IBD*E7727
Identificador de Poste / EVSE #158272
Identificador de Poste / EVSE #168837
Identificador de Poste / EVSE #17COD20240000019155PR00001870
Identificador de Poste / EVSE #18ES*IBD*E7752
Identificador de Poste / EVSE #198255
Identificador de Poste / EVSE #208838
Identificador de Poste / EVSE #21COD20240000019156PR00001871
Identificador de Poste / EVSE #22ES*IBD*E7753
Identificador de Poste / EVSE #238256
Identificador de Poste / EVSE #248839
Identificador de Poste / EVSE #25COD20240000019157PR00001872
Identificador de Poste / EVSE #26ES*IBD*E7754
Identificador de Poste / EVSE #278257
Identificador de Poste / EVSE #288840

Tiempos Teóricos de Carga a Máxima Potencia (7 kW)

Estimación matemática basada en la fórmula horas = kWh / kW. Importante: El tiempo real de carga depende de la curva de potencia admitida por tu vehículo, estado de carga inicial (SoC), temperatura de la batería y balanceo de carga de la estación.

Batería de 20 kWh~2 h 51 min(2.9 horas aprox.)
Batería de 40 kWh~5 h 43 min(5.7 horas aprox.)
Batería de 60 kWh~8 h 34 min(8.6 horas aprox.)
Batería de 80 kWh~11 h 26 min(11.4 horas aprox.)

Horario de Apertura

Martes (00:00 - 23:59) Sabado (00:00 - 23:59) Viernes (00:00 - 23:59) Lunes (00:00 - 23:59) Miercoles (00:00 - 23:59) Jueves (00:00 - 23:59) Domingo (00:00 - 23:59)

Métodos de Pago Admitidos

📅Admite reserva previa desde la app
💳Tarjeta o Llavero RFID de proximidad
📱App móvil (Activación remota & roaming interoperable)

Accesibilidad y Servicios

Accesibilidad general estándar.

Ubicación en el Mapa

Mapa Interactivo de Puntos de Recarga

1 electrolineras geolocalizadas

Lat: 40.545351 | Lon: -3.613033Ver en OpenStreetMap →

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Tipo 2 (Mennekes)
6 puntos • 6 conectores
Ficha
Fuente de Datos y Metodología
Ver metodología completa →

Este portal es un directorio independiente que utiliza información pública oficial sobre infraestructura de recarga de vehículos eléctricos publicada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) . Los datos mostrados corresponden a la última importación consolidada realizada el 24/10/2026.

Aviso de independencia y limitaciones: Este directorio es una iniciativa independiente y no representa a MITECO ni a las empresas operadoras. La información técnica (potencias, tipos de conector y horarios) puede experimentar variaciones operativas posteriores por parte de los titulares de cada estación.