22 kW• Semirrápida24/7Activo en censo MITECO

SG-SEGOVIA-009

De Las Vencías,N/A, Fuentidueña (40357), Segovia
Operador de RedIBERDROLA CLIENTES S.A.U
Capacidad Total4 puntos (4 tomas)
Coordenadas GPS41.43906, -3.97158
Código Oficial2024000560
Fecha Oficial MITECO07 abr 2025

Jerarquía y Relaciones de la Entidad

Esta instalación física de recarga está integrada en el término municipal de Fuentidueña, perteneciente a la provincia de Segovia (Castilla y León). La infraestructura y su gestión comercial corresponden a la red de IBERDROLA CLIENTES S.A.U.

Detalle de Puntos de Recarga y Conectores

Cada instalación física cuenta con uno o varios puntos que alojan diferentes tipos de clavijas y voltajes

1Punto de Recarga #1
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:400 V
Intensidad:32 A
2Punto de Recarga #2
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:400 V
Intensidad:32 A
3Punto de Recarga #3
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:400 V
Intensidad:32 A
4Punto de Recarga #4
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:400 V
Intensidad:32 A

Identificadores de Poste y Códigos EVSE para Activación

Si vas a iniciar la recarga desde la app oficial del operador o plataformas de interoperabilidad (Electromaps, Miio, Place to Plug), utiliza estos identificadores oficiales del censo MITECO para localizar el poste o la toma exacta:

Código Oficial MITECO2024000560
Identificador de Poste / EVSE #1COD20240000018925PR00001640
Identificador de Poste / EVSE #2ES*IBD*E156385
Identificador de Poste / EVSE #3165854
Identificador de Poste / EVSE #4COD20240000018926PR00001641
Identificador de Poste / EVSE #5ES*IBD*E156386
Identificador de Poste / EVSE #6165855
Identificador de Poste / EVSE #7COD20240000018927PR00001642
Identificador de Poste / EVSE #8ES*IBD*E156405
Identificador de Poste / EVSE #9165874
Identificador de Poste / EVSE #10COD20240000018928PR00001643
Identificador de Poste / EVSE #11ES*IBD*E156406
Identificador de Poste / EVSE #12165875

Tiempos Teóricos de Carga a Máxima Potencia (22 kW)

Estimación matemática basada en la fórmula horas = kWh / kW. Importante: El tiempo real de carga depende de la curva de potencia admitida por tu vehículo, estado de carga inicial (SoC), temperatura de la batería y balanceo de carga de la estación.

Batería de 20 kWh~55 min(0.9 horas aprox.)
Batería de 40 kWh~1 h 49 min(1.8 horas aprox.)
Batería de 60 kWh~2 h 44 min(2.7 horas aprox.)
Batería de 80 kWh~3 h 38 min(3.6 horas aprox.)

Horario de Apertura

24/7

Métodos de Pago Admitidos

📅Admite reserva previa desde la app
💳Tarjeta o Llavero RFID de proximidad
📱App móvil (Activación remota & roaming interoperable)

Accesibilidad y Servicios

Accesibilidad general estándar.

Ubicación en el Mapa

Mapa Interactivo de Puntos de Recarga

1 electrolineras geolocalizadas

Lat: 41.439055 | Lon: -3.971577Ver en OpenStreetMap →

Otros Puntos de Recarga Cercanos

50 kW(Rápida)
A 19.8 km

62048041880015

Carretera Aranda, 4
Operador:ENDESA X WAY, S.L.
CCS Combo 2CHAdeMOTipo 2 (Mennekes)
3 puntos • 3 conectores
Ficha
50 kW(Rápida)⛽Estación Repsol
A 21.7 km

Repsol ES, Discarpe S.L

Cr N-122, 307
Operador:REPSOL SOLUCIONES ENERGÉTICAS SA
Tipo 2 (Mennekes)CCS Combo 2CHAdeMO
1 punto • 3 conectores
Ficha
Fuente de Datos y Metodología
Ver metodología completa →

Este portal es un directorio independiente que utiliza información pública oficial sobre infraestructura de recarga de vehículos eléctricos publicada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) . Los datos mostrados corresponden a la última importación consolidada realizada el 24/10/2026.

Aviso de independencia y limitaciones: Este directorio es una iniciativa independiente y no representa a MITECO ni a las empresas operadoras. La información técnica (potencias, tipos de conector y horarios) puede experimentar variaciones operativas posteriores por parte de los titulares de cada estación.