7.36 kW• Lenta⛽Estación Repsol24/7Activo en censo MITECO
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Cómo llegar (Google Maps)

Repsol Puertollano, Parking Contratistas (Quimicas)

Carretera Calzada, S/N,, Puertollano (13500), Ciudad Real
Operador de RedREPSOL SOLUCIONES ENERGÉTICAS SA
Capacidad Total6 puntos (6 tomas)
Coordenadas GPS38.68005, -4.05346
Código OficialPUUEYS2SVE3BZGVL330M
Fecha Oficial MITECO25 feb 2026

Jerarquía y Relaciones de la Entidad

Esta instalación física de recarga está integrada en el término municipal de Puertollano, perteneciente a la provincia de Ciudad Real (Castilla - La Mancha). La infraestructura y su gestión comercial corresponden a la red de REPSOL SOLUCIONES ENERGÉTICAS SA.

Detalle de Puntos de Recarga y Conectores

Cada instalación física cuenta con uno o varios puntos que alojan diferentes tipos de clavijas y voltajes

1Punto de Recarga #1
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
7.36 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:✓ Manguera con cable
2Punto de Recarga #2
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
7.36 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:✓ Manguera con cable
3Punto de Recarga #3
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
7.36 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:✓ Manguera con cable
4Punto de Recarga #4
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
7.36 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:✓ Manguera con cable
5Punto de Recarga #5
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
7.36 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:✓ Manguera con cable
6Punto de Recarga #6
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
7.36 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:✓ Manguera con cable

Identificadores de Poste y Códigos EVSE para Activación

Si vas a iniciar la recarga desde la app oficial del operador o plataformas de interoperabilidad (Electromaps, Miio, Place to Plug), utiliza estos identificadores oficiales del censo MITECO para localizar el poste o la toma exacta:

Código Oficial MITECOPUUEYS2SVE3BZGVL330M
Identificador de Poste / EVSE #11TSKYXCBZPOENSLBMKZZGEWOQXZ
Identificador de Poste / EVSE #2ES*REP*E13580*1
Identificador de Poste / EVSE #31
Identificador de Poste / EVSE #4R48KLPSD1WHKJXQ1L3P3JF60HSO
Identificador de Poste / EVSE #5ES*REP*E13580*2
Identificador de Poste / EVSE #62
Identificador de Poste / EVSE #70DHVBG6PSTC8WVVWUK8YDK3M5XR
Identificador de Poste / EVSE #8ES*REP*E13581*1
Identificador de Poste / EVSE #9MM6SUB53BFIDJH3F59K6SHOWVRQ
Identificador de Poste / EVSE #10ES*REP*E13581*2
Identificador de Poste / EVSE #11N1OPEEKB6VDNQ0JSU6SUI6KJOHI
Identificador de Poste / EVSE #12ES*REP*E13587*1
Identificador de Poste / EVSE #13C04TNXWDYWMJQXJIJDVLQBUSZFH
Identificador de Poste / EVSE #14ES*REP*E13587*2

Tiempos Teóricos de Carga a Máxima Potencia (7.36 kW)

Estimación matemática basada en la fórmula horas = kWh / kW. Importante: El tiempo real de carga depende de la curva de potencia admitida por tu vehículo, estado de carga inicial (SoC), temperatura de la batería y balanceo de carga de la estación.

Batería de 20 kWh~2 h 43 min(2.7 horas aprox.)
Batería de 40 kWh~5 h 26 min(5.4 horas aprox.)
Batería de 60 kWh~8 h 9 min(8.2 horas aprox.)
Batería de 80 kWh~10 h 52 min(10.9 horas aprox.)

Horario de Apertura

24/7

Métodos de Pago Admitidos

💳Tarjeta o Llavero RFID de proximidad
📱App móvil (Activación remota & roaming interoperable)

Accesibilidad y Servicios

Accesibilidad general estándar.

Ubicación en el Mapa

Mapa Interactivo de Puntos de Recarga

1 electrolineras geolocalizadas

Lat: 38.680051 | Lon: -4.053457Ver en OpenStreetMap →

Otros Puntos de Recarga Cercanos

Fuente de Datos y Metodología
Ver metodología completa →

Este portal es un directorio independiente que utiliza información pública oficial sobre infraestructura de recarga de vehículos eléctricos publicada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) . Los datos mostrados corresponden a la última importación consolidada realizada el 24/10/2026.

Aviso de independencia y limitaciones: Este directorio es una iniciativa independiente y no representa a MITECO ni a las empresas operadoras. La información técnica (potencias, tipos de conector y horarios) puede experimentar variaciones operativas posteriores por parte de los titulares de cada estación.