22 kW• Semirrápida🅿️Parking24/7Activo en censo MITECO

Parking Tomás y Valiente Juzgados - Parkia

Plaça Francisco Tomàs Y Valiente, 1, Mataró (08302), Barcelona
Operador de RedWenea Services Spain, S.L.
Capacidad Total4 puntos (4 tomas)
Coordenadas GPS41.53277, 2.43979
Código Oficial2025000073
Fecha Oficial MITECO21 ago 2026

Jerarquía y Relaciones de la Entidad

Esta instalación física de recarga está integrada en el término municipal de Mataró, perteneciente a la provincia de Barcelona (Cataluña). La infraestructura y su gestión comercial corresponden a la red de Wenea Services Spain, S.L..

Detalle de Puntos de Recarga y Conectores

Cada instalación física cuenta con uno o varios puntos que alojan diferentes tipos de clavijas y voltajes

1Punto de Recarga #1
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
2Punto de Recarga #2
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
3Punto de Recarga #3
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
4Punto de Recarga #4
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A

Identificadores de Poste y Códigos EVSE para Activación

Si vas a iniciar la recarga desde la app oficial del operador o plataformas de interoperabilidad (Electromaps, Miio, Place to Plug), utiliza estos identificadores oficiales del censo MITECO para localizar el poste o la toma exacta:

Código Oficial MITECO2025000073
Identificador de Poste / EVSE #1COD20250000047947PR00000270
Identificador de Poste / EVSE #2ES*WEN*EPARKIATOM041
Identificador de Poste / EVSE #3507e1311-5c34-2506-2125-4f86b782a57f
Identificador de Poste / EVSE #4COD20250000047948PR00000271
Identificador de Poste / EVSE #5ES*WEN*EPARKIATOM031
Identificador de Poste / EVSE #6c43e59a9-6380-362b-4811-be8ed000e770
Identificador de Poste / EVSE #7COD20250000047949PR00000272
Identificador de Poste / EVSE #8ES*WEN*EPARKIATOM021
Identificador de Poste / EVSE #9b8b5fec1-29ec-f98f-8565-6931a7e111ce
Identificador de Poste / EVSE #10COD20250000047950PR00000273
Identificador de Poste / EVSE #11ES*WEN*EPARKIATOM011
Identificador de Poste / EVSE #12658ec84b-2632-d9e1-c522-a51a8d297937

Tiempos Teóricos de Carga a Máxima Potencia (22 kW)

Estimación matemática basada en la fórmula horas = kWh / kW. Importante: El tiempo real de carga depende de la curva de potencia admitida por tu vehículo, estado de carga inicial (SoC), temperatura de la batería y balanceo de carga de la estación.

Batería de 20 kWh~55 min(0.9 horas aprox.)
Batería de 40 kWh~1 h 49 min(1.8 horas aprox.)
Batería de 60 kWh~2 h 44 min(2.7 horas aprox.)
Batería de 80 kWh~3 h 38 min(3.6 horas aprox.)

Horario de Apertura

24/7

Métodos de Pago Admitidos

💳Tarjeta o Llavero RFID de proximidad
📱App móvil (Activación remota & roaming interoperable)

Accesibilidad y Servicios

Accesibilidad general estándar.

Ubicación en el Mapa

Mapa Interactivo de Puntos de Recarga

1 electrolineras geolocalizadas

Lat: 41.532767 | Lon: 2.439787Ver en OpenStreetMap →

Otros Puntos de Recarga Cercanos

50 kW(Rápida)⛽Gasolinera Petroprix
A 2.0 km

Petroprix Mataró

Calle Energía 1
Operador:EDP CLIENTES SAU
CCS Combo 2
1 punto • 1 conector
Ficha
Fuente de Datos y Metodología
Ver metodología completa →

Este portal es un directorio independiente que utiliza información pública oficial sobre infraestructura de recarga de vehículos eléctricos publicada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) . Los datos mostrados corresponden a la última importación consolidada realizada el 24/10/2026.

Aviso de independencia y limitaciones: Este directorio es una iniciativa independiente y no representa a MITECO ni a las empresas operadoras. La información técnica (potencias, tipos de conector y horarios) puede experimentar variaciones operativas posteriores por parte de los titulares de cada estación.