7.4 kW(Semirrápida)🏨Hotel / Alojamiento
A 80 mHotel NH Logroño Herencia Rioja
Calle Marqués De Murrieta, 14
Operador:WENEA EMOBILITY SERVICES S.L.
Tipo 2 (Mennekes)
2 puntos • 2 conectores
Ficha22 kW• Semirrápida🅿️Parking24/7Activo en censo MITECO
Parking Gran Vía Centro. Logroño - Parkia
Operador de RedWenea Services Spain, S.L.
Capacidad Total4 puntos (4 tomas)
Coordenadas GPS42.46519, -2.45337
Código Oficial2024006550
Fecha Oficial MITECO01 abr 2025
Jerarquía y Relaciones de la Entidad
Esta instalación física de recarga está integrada en el término municipal de Logroño, perteneciente a la provincia de Rioja, La (Rioja, La). La infraestructura y su gestión comercial corresponden a la red de Wenea Services Spain, S.L..
Detalle de Puntos de Recarga y Conectores
Cada instalación física cuenta con uno o varios puntos que alojan diferentes tipos de clavijas y voltajes
1Punto de Recarga #1
1 conector disponibleTipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
2Punto de Recarga #2
1 conector disponibleTipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
3Punto de Recarga #3
1 conector disponibleTipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
4Punto de Recarga #4
1 conector disponibleTipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
Identificadores de Poste y Códigos EVSE para Activación
Si vas a iniciar la recarga desde la app oficial del operador o plataformas de interoperabilidad (Electromaps, Miio, Place to Plug), utiliza estos identificadores oficiales del censo MITECO para localizar el poste o la toma exacta:
Código Oficial MITECO2024006550
Identificador de Poste / EVSE #1COD20240000044744PR00016868
Identificador de Poste / EVSE #2ES*WEN*EPARKIAGRV041
Identificador de Poste / EVSE #3bf6e67be-d70d-f2c1-d406-bb7bdabe0406
Identificador de Poste / EVSE #4COD20240000044745PR00016869
Identificador de Poste / EVSE #5ES*WEN*EPARKIAGRV031
Identificador de Poste / EVSE #664a302c8-e7bf-085b-bbcd-a8d689fd9dd4
Identificador de Poste / EVSE #7COD20240000044746PR00016870
Identificador de Poste / EVSE #8ES*WEN*EPARKIAGRV021
Identificador de Poste / EVSE #94eac1819-d010-1f8f-de3f-54ed3bdebf8f
Identificador de Poste / EVSE #10COD20240000044747PR00016871
Identificador de Poste / EVSE #11ES*WEN*EPARKIAGRV011
Identificador de Poste / EVSE #12ba1dac24-edfb-9e84-8253-5f23102a7f81
Tiempos Teóricos de Carga a Máxima Potencia (22 kW)
Estimación matemática basada en la fórmula horas = kWh / kW. Importante: El tiempo real de carga depende de la curva de potencia admitida por tu vehículo, estado de carga inicial (SoC), temperatura de la batería y balanceo de carga de la estación.
Batería de 20 kWh~55 min(0.9 horas aprox.)
Batería de 40 kWh~1 h 49 min(1.8 horas aprox.)
Batería de 60 kWh~2 h 44 min(2.7 horas aprox.)
Batería de 80 kWh~3 h 38 min(3.6 horas aprox.)
Horario de Apertura
24/7
Métodos de Pago Admitidos
💳Tarjeta o Llavero RFID de proximidad
📱App móvil (Activación remota & roaming interoperable)
Accesibilidad y Servicios
Accesibilidad general estándar.
Ubicación en el Mapa
Mapa Interactivo de Puntos de Recarga
1 electrolineras geolocalizadas
Lat: 42.465186 | Lon: -2.453374Ver en OpenStreetMap →
Otros Puntos de Recarga Cercanos
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2 puntos • 2 conectores
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Operador:IBERDROLA CLIENTES S.A.U
Tipo 2 (Mennekes)
6 puntos • 6 conectores
FichaFuente de Datos y Metodología
Ver metodología completa →Este portal es un directorio independiente que utiliza información pública oficial sobre infraestructura de recarga de vehículos eléctricos publicada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) . Los datos mostrados corresponden a la última importación consolidada realizada el 24/10/2026.
Aviso de independencia y limitaciones: Este directorio es una iniciativa independiente y no representa a MITECO ni a las empresas operadoras. La información técnica (potencias, tipos de conector y horarios) puede experimentar variaciones operativas posteriores por parte de los titulares de cada estación.