50 kW• Rápida24/7Activo en censo MITECO
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Cómo llegar (Google Maps)

M-AlcaladeHenares-006

Tamajon,N/A, Alcalá de Henares (28805), Madrid
Operador de RedIBERDROLA CLIENTES S.A.U
Capacidad Total4 puntos (6 tomas)
Coordenadas GPS40.50418, -3.33060
Código Oficial2024000973
Fecha Oficial MITECO07 abr 2025

Jerarquía y Relaciones de la Entidad

Esta instalación física de recarga está integrada en el término municipal de Alcalá de Henares, perteneciente a la provincia de Madrid (Madrid, Comunidad de). La infraestructura y su gestión comercial corresponden a la red de IBERDROLA CLIENTES S.A.U.

Detalle de Puntos de Recarga y Conectores

Cada instalación física cuenta con uno o varios puntos que alojan diferentes tipos de clavijas y voltajes

1Punto de Recarga #1
2 conectores disponibles
CHAdeMO
50 kW
Tipo de corriente:Corriente Continua (DC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:500 V
Intensidad:125 A
CCS Combo 2
50 kW
Tipo de corriente:Corriente Continua (DC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:500 V
Intensidad:125 A
2Punto de Recarga #2
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
43 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:400 V
Intensidad:63 A
3Punto de Recarga #3
2 conectores disponibles
CHAdeMO
50 kW
Tipo de corriente:Corriente Continua (DC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:500 V
Intensidad:125 A
CCS Combo 2
50 kW
Tipo de corriente:Corriente Continua (DC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:500 V
Intensidad:125 A
4Punto de Recarga #4
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
43 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:400 V
Intensidad:63 A

Identificadores de Poste y Códigos EVSE para Activación

Si vas a iniciar la recarga desde la app oficial del operador o plataformas de interoperabilidad (Electromaps, Miio, Place to Plug), utiliza estos identificadores oficiales del censo MITECO para localizar el poste o la toma exacta:

Código Oficial MITECO2024000973
Identificador de Poste / EVSE #1COD20240000019831PR00002867
Identificador de Poste / EVSE #2ES*IBD*E6403
Identificador de Poste / EVSE #36837
Identificador de Poste / EVSE #46836
Identificador de Poste / EVSE #5COD20240000019832PR00002868
Identificador de Poste / EVSE #6ES*IBD*E6404
Identificador de Poste / EVSE #76858
Identificador de Poste / EVSE #8COD20240000019833PR00002869
Identificador de Poste / EVSE #9ES*IBD*E6405
Identificador de Poste / EVSE #106860
Identificador de Poste / EVSE #116859
Identificador de Poste / EVSE #12COD20240000019834PR00002870
Identificador de Poste / EVSE #13ES*IBD*E6406
Identificador de Poste / EVSE #146861

Tiempos Teóricos de Carga a Máxima Potencia (50 kW)

Estimación matemática basada en la fórmula horas = kWh / kW. Importante: El tiempo real de carga depende de la curva de potencia admitida por tu vehículo, estado de carga inicial (SoC), temperatura de la batería y balanceo de carga de la estación.

Batería de 20 kWh~24 min(0.4 horas aprox.)
Batería de 40 kWh~48 min(0.8 horas aprox.)
Batería de 60 kWh~1 h 12 min(1.2 horas aprox.)
Batería de 80 kWh~1 h 36 min(1.6 horas aprox.)

Horario de Apertura

24/7

Métodos de Pago Admitidos

📅Admite reserva previa desde la app
✓PAGO CON TARJETA DE DÉBITO
💳Tarjeta o Llavero RFID de proximidad
✓PAGO CON TARJETA DE CRÉDITO
📱App móvil (Activación remota & roaming interoperable)

Accesibilidad y Servicios

Accesibilidad general estándar.

Ubicación en el Mapa

Mapa Interactivo de Puntos de Recarga

1 electrolineras geolocalizadas

Lat: 40.504183 | Lon: -3.330597Ver en OpenStreetMap →

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Tipo 2 (Mennekes)
2 puntos • 4 conectores
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Fuente de Datos y Metodología
Ver metodología completa →

Este portal es un directorio independiente que utiliza información pública oficial sobre infraestructura de recarga de vehículos eléctricos publicada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) . Los datos mostrados corresponden a la última importación consolidada realizada el 24/10/2026.

Aviso de independencia y limitaciones: Este directorio es una iniciativa independiente y no representa a MITECO ni a las empresas operadoras. La información técnica (potencias, tipos de conector y horarios) puede experimentar variaciones operativas posteriores por parte de los titulares de cada estación.