120 kW• Rápida24/7Activo en censo MITECO
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Cómo llegar (Google Maps)

Estación Ruta del Ferro de Ripoll

Joaquim Sorolla,33, Ripoll (17500), Girona
Operador de RedCHARGING TOGETHER SL
Capacidad Total4 puntos (4 tomas)
Coordenadas GPS42.21382, 2.20804
Código Oficial6BMFIHMG3A23TX2UPING
Fecha Oficial MITECO28 nov 2025

Jerarquía y Relaciones de la Entidad

Esta instalación física de recarga está integrada en el término municipal de Ripoll, perteneciente a la provincia de Girona (Cataluña). La infraestructura y su gestión comercial corresponden a la red de CHARGING TOGETHER SL.

Detalle de Puntos de Recarga y Conectores

Cada instalación física cuenta con uno o varios puntos que alojan diferentes tipos de clavijas y voltajes

1Punto de Recarga #1
1 conector disponible
CCS Combo 2
⚡ 800V120 kW
Tipo de corriente:Corriente Continua (DC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:1000 V (Alta Tensión)
Intensidad:400 A
2Punto de Recarga #2
1 conector disponible
CCS Combo 2
⚡ 800V120 kW
Tipo de corriente:Corriente Continua (DC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:1000 V (Alta Tensión)
Intensidad:400 A
3Punto de Recarga #3
1 conector disponible
CCS Combo 2
⚡ 800V120 kW
Tipo de corriente:Corriente Continua (DC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:1000 V (Alta Tensión)
Intensidad:400 A
4Punto de Recarga #4
1 conector disponible
CCS Combo 2
⚡ 800V120 kW
Tipo de corriente:Corriente Continua (DC)
Formato:✓ Manguera con cable
Voltaje:1000 V (Alta Tensión)
Intensidad:400 A

Identificadores de Poste y Códigos EVSE para Activación

Si vas a iniciar la recarga desde la app oficial del operador o plataformas de interoperabilidad (Electromaps, Miio, Place to Plug), utiliza estos identificadores oficiales del censo MITECO para localizar el poste o la toma exacta:

Código Oficial MITECO6BMFIHMG3A23TX2UPING
Identificador de Poste / EVSE #1M3VDO6T7UZ6MWPZT2OD4AY9KF8I
Identificador de Poste / EVSE #2ES*FCT*E231206
Identificador de Poste / EVSE #3243458
Identificador de Poste / EVSE #4ZYWCHADGHF0OAQY31ORBBEKWZMY
Identificador de Poste / EVSE #5ES*FCT*E231207
Identificador de Poste / EVSE #6243459
Identificador de Poste / EVSE #7KCQFCZJD5CX0SACUKY2G2P4VGT1
Identificador de Poste / EVSE #8ES*FCT*E231208
Identificador de Poste / EVSE #9243460
Identificador de Poste / EVSE #10IMNCVVI8SY0TNXJJKAIP28EB3RN
Identificador de Poste / EVSE #11ES*FCT*E231209
Identificador de Poste / EVSE #12243461

Tiempos Teóricos de Carga a Máxima Potencia (120 kW)

Estimación matemática basada en la fórmula horas = kWh / kW. Importante: El tiempo real de carga depende de la curva de potencia admitida por tu vehículo, estado de carga inicial (SoC), temperatura de la batería y balanceo de carga de la estación.

Batería de 20 kWh~10 min(0.2 horas aprox.)
Batería de 40 kWh~20 min(0.3 horas aprox.)
Batería de 60 kWh~30 min(0.5 horas aprox.)
Batería de 80 kWh~40 min(0.7 horas aprox.)

Horario de Apertura

24/7

Métodos de Pago Admitidos

💳Tarjeta o Llavero RFID de proximidad
📱App móvil (Activación remota & roaming interoperable)

Accesibilidad y Servicios

Accesibilidad general estándar.

Ubicación en el Mapa

Mapa Interactivo de Puntos de Recarga

1 electrolineras geolocalizadas

Lat: 42.213821 | Lon: 2.208035Ver en OpenStreetMap →

Otros Puntos de Recarga Cercanos

20.4 kW(Semirrápida)
A 2.1 km

20XP22T3KK4AZ00127

Carrer Macià Bonaplata, 8
Operador:ENDESA X WAY, S.L.
Tipo 2 (Mennekes)
2 puntos • 2 conectores
Ficha
50 kW(Rápida)
A 2.3 km

20XM32T8KK3AR00057

Ajuntament De Ripoll Zona 3 - Passeig De La
Operador:ENDESA X WAY, S.L.
CCS Combo 2Tipo 2 (Mennekes)CHAdeMO
3 puntos • 3 conectores
Ficha
Fuente de Datos y Metodología
Ver metodología completa →

Este portal es un directorio independiente que utiliza información pública oficial sobre infraestructura de recarga de vehículos eléctricos publicada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) . Los datos mostrados corresponden a la última importación consolidada realizada el 24/10/2026.

Aviso de independencia y limitaciones: Este directorio es una iniciativa independiente y no representa a MITECO ni a las empresas operadoras. La información técnica (potencias, tipos de conector y horarios) puede experimentar variaciones operativas posteriores por parte de los titulares de cada estación.