22 kW• Semirrápida24/7Activo en censo MITECO

AhorraMas Arroyomolinos

Calle Fresadores 7, Arroyomolinos (28939), Madrid
Operador de RedEDP CLIENTES SAU
Capacidad Total4 puntos (4 tomas)
Coordenadas GPS40.30337, -3.90502
Código Oficial2023002363
Fecha Oficial MITECO31 ago 2023

Jerarquía y Relaciones de la Entidad

Esta instalación física de recarga está integrada en el término municipal de Arroyomolinos, perteneciente a la provincia de Madrid (Madrid, Comunidad de). La infraestructura y su gestión comercial corresponden a la red de EDP CLIENTES SAU.

Detalle de Puntos de Recarga y Conectores

Cada instalación física cuenta con uno o varios puntos que alojan diferentes tipos de clavijas y voltajes

1Punto de Recarga #1
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
2Punto de Recarga #2
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
3Punto de Recarga #3
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A
4Punto de Recarga #4
1 conector disponible
Tipo 2 (Mennekes)
22 kW
Tipo de corriente:Corriente Alterna (AC)
Formato:⚠️ Toma Base (Traer cable)
Voltaje:230 V
Intensidad:32 A

Identificadores de Poste y Códigos EVSE para Activación

Si vas a iniciar la recarga desde la app oficial del operador o plataformas de interoperabilidad (Electromaps, Miio, Place to Plug), utiliza estos identificadores oficiales del censo MITECO para localizar el poste o la toma exacta:

Código Oficial MITECO2023002363
Identificador de Poste / EVSE #1COD20230000011791PR00000807
Identificador de Poste / EVSE #2ES*EDP*E00612
Identificador de Poste / EVSE #31
Identificador de Poste / EVSE #4COD20230000011792PR00000808
Identificador de Poste / EVSE #5ES*EDP*E00613
Identificador de Poste / EVSE #6COD20230000011793PR00000809
Identificador de Poste / EVSE #7ES*EDP*E00614
Identificador de Poste / EVSE #8COD20230000011794PR00000810
Identificador de Poste / EVSE #9ES*EDP*E00615

Tiempos Teóricos de Carga a Máxima Potencia (22 kW)

Estimación matemática basada en la fórmula horas = kWh / kW. Importante: El tiempo real de carga depende de la curva de potencia admitida por tu vehículo, estado de carga inicial (SoC), temperatura de la batería y balanceo de carga de la estación.

Batería de 20 kWh~55 min(0.9 horas aprox.)
Batería de 40 kWh~1 h 49 min(1.8 horas aprox.)
Batería de 60 kWh~2 h 44 min(2.7 horas aprox.)
Batería de 80 kWh~3 h 38 min(3.6 horas aprox.)

Horario de Apertura

24/7

Métodos de Pago Admitidos

📱App móvil (Activación remota & roaming interoperable)

Accesibilidad y Servicios

Accesibilidad: SI. Servicios adicionales: SUPERMERCADO

Ubicación en el Mapa

Mapa Interactivo de Puntos de Recarga

1 electrolineras geolocalizadas

Lat: 40.303366 | Lon: -3.905018Ver en OpenStreetMap →

Otros Puntos de Recarga Cercanos

50 kW(Rápida)
A 3.6 km

M-Mostoles-004

Obispo,6
Operador:IBERDROLA CLIENTES S.A.U
CHAdeMOCCS Combo 2Tipo 2 (Mennekes)
2 puntos • 3 conectores
Ficha
7 kW(Lenta)
A 4.2 km

M-MOSTOLES-010

Alcalde De Mostoles,64
Operador:IBERDROLA CLIENTES S.A.U
Tipo 2 (Mennekes)
6 puntos • 6 conectores
Ficha
50 kW(Rápida)
A 5.2 km

M-VillaviciosadeOdon-001

Quitapesares,71
Operador:IBERDROLA CLIENTES S.A.U
CHAdeMOCCS Combo 2Tipo 2 (Mennekes)
2 puntos • 3 conectores
Ficha
Fuente de Datos y Metodología
Ver metodología completa →

Este portal es un directorio independiente que utiliza información pública oficial sobre infraestructura de recarga de vehículos eléctricos publicada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) . Los datos mostrados corresponden a la última importación consolidada realizada el 24/10/2026.

Aviso de independencia y limitaciones: Este directorio es una iniciativa independiente y no representa a MITECO ni a las empresas operadoras. La información técnica (potencias, tipos de conector y horarios) puede experimentar variaciones operativas posteriores por parte de los titulares de cada estación.