Alta Potencia Ultrarrápida

Cargadores Ultrarrápidos en Cantabria (≥ 150 kW)

Esta página muestra puntos de recarga con tomas de al menos 150 kW registradas en el dataset utilizado por el directorio dentro de la provincia de Cantabria. Estaciones de alta potencia orientadas a optimizar los tiempos de espera durante trayectos de largo recorrido.

Nota de alcance: La velocidad efectiva de recarga está condicionada por la curva de potencia admitida por la batería del vehículo y el estado de la red.

Mapa de Cargadores Ultrarrápidos en Cantabria

Mapa Interactivo de Puntos de Recarga

17 electrolineras geolocalizadas

Electrolineras de Carga Ultrarrápida (≥ 150 kW)

17 estaciones registradas en la provincia

180 kW(Ultrarrápida)

S-Liaño-002

Solia,16
Operador:IBERDROLA CLIENTES S.A.U
CCS Combo 2
2 puntos • 2 conectores
Ficha
150 kW(Ultrarrápida)

Reocín, Spain

Autovía Del Cantábrico, Km 234
Operador:Tesla Spain SLU
CCS Combo 2Tipo 2 (Mennekes)
8 puntos • 16 conectores
Ficha
150 kW(Ultrarrápida)

E-S-Santander-005

Parayas,11
Operador:IBERDROLA CLIENTES S.A.U
CCS Combo 2
2 puntos • 2 conectores
Ficha
150 kW(Ultrarrápida)

HYC22BZ2821A-

C. Josefina De La Maza, 39012 Santander,
Operador:CEPSA COMERCIAL PETRÓLEO,S.A.U.
CCS Combo 2
2 puntos • 2 conectores
Ficha
250 kW(Ultrarrápida)

Camargo, Spain

Calle Alday Valle Real 3
Operador:Tesla Spain SLU
CCS Combo 2
8 puntos • 8 conectores
Ficha
150 kW(Ultrarrápida)

ES_BP_CASTRO URDIALES

Barrio Brazomar S/N,S/N
Operador:CHARGING TOGETHER SL
CCS Combo 2
2 puntos • 2 conectores
Ficha
150 kW(Ultrarrápida)

2203170008

C. Alday, S/N, 39600 Maliaño, Cantabria,
Operador:ENDESA X WAY, S.L.
CCS Combo 2
2 puntos • 2 conectores
Ficha
150 kW(Ultrarrápida)

C6E15BCC21MVKBZGDQ

Froxa - Av. El Chopo, 4, 39311 Santiago De
Operador:ENDESA X WAY, S.L.
CCS Combo 2
2 puntos • 2 conectores
Ficha
150 kW(Ultrarrápida)

Hospital Mompia

Hospital Mompia Av. De Los Condes
Operador:TotalEnergies Charging Services España, SLU
CCS Combo 2Tipo 2 (Mennekes)
4 puntos • 4 conectores
Ficha
200 kW(Ultrarrápida)⛽Estación Cepsa

TotalEnergies - E.S. CEPSA Camargo

Bo. La Calva, 16
Operador:TotalEnergies Charging Services España, SLU
CCS Combo 2Tipo 2 (Mennekes)CHAdeMO
8 puntos • 8 conectores
Ficha
150 kW(Ultrarrápida)⛽Estación Repsol

Repsol ES, CRED LIAÑO

Barrio Santa Barbara 25
Operador:REPSOL SOLUCIONES ENERGÉTICAS SA
CCS Combo 2CHAdeMO
1 punto • 2 conectores
Ficha
240 kW(Ultrarrápida)

CC Valle Real

C. Alday, S/N
Operador:Wenea Services Spain, S.L.
CCS Combo 2Tipo 2 (Mennekes)
24 puntos • 24 conectores
Ficha

Preguntas Frecuentes sobre Carga Ultrarrápida en Cantabria

Todo lo que necesitas saber para recargar en alta potencia (≥ 150 kW)

Q:¿Cuánto tiempo tarda en cargar un coche en un cargador ultrarrápido en Cantabria?

Con potencias a partir de 150 kW, un vehículo eléctrico compatible recupera una fracción sustancial de su batería en una parada breve, según la curva de potencia admitida por el fabricante.

Q:¿Qué conector se utiliza en las electrolineras ultrarrápidas de Cantabria?

El conector predominante y estándar en Europa para carga ultrarrápida es el CCS Combo 2 en corriente continua (DC). También existen algunas tomas CHAdeMO para modelos japoneses compatibles.

Q:¿Qué redes operan puntos de carga ultrarrápida en la provincia de Cantabria?

En Cantabria operan redes líderes como Ionity, Tesla Superchargers (abiertos a todas las marcas), Iberdrola, Repsol, Zunder y Wenea, ubicadas en autovías y ejes principales.

Fuente de Datos y Metodología
Ver metodología completa →

Este portal es un directorio independiente que utiliza información pública oficial sobre infraestructura de recarga de vehículos eléctricos publicada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) . Los datos mostrados corresponden a la última importación consolidada realizada el 24/10/2026.

Aviso de independencia y limitaciones: Este directorio es una iniciativa independiente y no representa a MITECO ni a las empresas operadoras. La información técnica (potencias, tipos de conector y horarios) puede experimentar variaciones operativas posteriores por parte de los titulares de cada estación.